在科技迅速發展的今天，一切都朝著智能化方向發展，如智能家電、智能家居、智能手表……科技賦予人們生活極大的便利，但我們也看到，在科技的觸角不斷延伸的同時，大量分布零散的基礎設施依然延續最原始的管理方式，人們依然時常面臨著智能化觸不可及的尷尬。
雖(sui)然建設(she)智(zhi)慧交(jiao)通(tong)的(de)口號時時入(ru)耳，但是(shi)每個人(ren)或多或少(shao)都會(hui)面臨以(yi)下“交(jiao)通(tong)不智(zhi)慧”的(de)情況：出門遇上突發事件(jian)，求助(zhu)(zhu)時卻(que)怎(zen)么也報不出自己的(de)準確(que)方位;在城市里(li)上開車半(ban)小時都找不到公共廁所;小區門口的(de)路(lu)燈壞了好(hao)幾(ji)天，遲遲不見維修，每次出行都要提(ti)醒(xing)自己注意等等。我們以(yi)最基礎的(de)交(jiao)通(tong)照明設(she)備為切(qie)入(ru)口，淺談路(lu)燈物(wu)聯網是(shi)如(ru)何助(zhu)(zhu)力智(zhi)慧交(jiao)通(tong)甚至是(shi)智(zhi)慧城市的(de)?
一、RFID射頻識別(bie)技術成功(gong)運用(yong)于路燈管理
隨(sui)著城(cheng)市(shi)的(de)(de)建(jian)設發展，路(lu)燈的(de)(de)功能已不(bu)僅(jin)僅(jin)局限于照(zhao)明，漸漸演化(hua)(hua)為城(cheng)市(shi)形象的(de)(de)一部分。市(shi)民對(dui)城(cheng)市(shi)建(jian)設、道路(lu)照(zhao)明和景(jing)觀照(zhao)明提(ti)出(chu)了更高(gao)的(de)(de)要求;政(zheng)府部門則希望實現(xian)城(cheng)市(shi)照(zhao)明管(guan)理的(de)(de)現(xian)代化(hua)(hua)，使城(cheng)市(shi)管(guan)理水平、環境美(mei)化(hua)(hua)達到國內領先。面對(dui)越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)路(lu)燈，其管(guan)理問題(ti)逐(zhu)漸顯(xian)現(xian)。
第一(yi)，傳統(tong)路燈(deng)(deng)管(guan)理耗費(fei)巨大，效(xiao)(xiao)率(lv)低下。路燈(deng)(deng)分布(bu)零散，登(deng)記、維(wei)修、養護(hu)，每一(yi)樣都需要(yao)投入大量的(de)人(ren)(ren)力物力。傳統(tong)的(de)管(guan)理方式是依(yi)靠人(ren)(ren)工(gong)巡(xun)(xun)檢(jian)、排查(cha)故障(zhang)。每次巡(xun)(xun)檢(jian)不僅要(yao)檢(jian)查(cha)照明情況，還要(yao)檢(jian)查(cha)桿身(shen)、桿基(ji)的(de)安(an)全性，以(yi)及(ji)燈(deng)(deng)桿上的(de)廣(guang)告(gao)牌(pai)或橫幅。如果附近有(you)單位施工(gong)，巡(xun)(xun)檢(jian)人(ren)(ren)員還應加強巡(xun)(xun)視，保障(zhang)地下電纜的(de)安(an)全。這些巡(xun)(xun)查(cha)項目僅依(yi)靠人(ren)(ren)工(gong)手填信息(xi)(xi)的(de)方式進行信息(xi)(xi)匯總，不僅效(xiao)(xiao)率(lv)低，還很容(rong)易(yi)漏項和(he)出錯。
第二(er)，存在(zai)巡(xun)(xun)檢(jian)不到位(wei)、漏查、巡(xun)(xun)檢(jian)滯后的(de)情(qing)況(kuang)。路燈的(de)巡(xun)(xun)查檢(jian)修，一般在(zai)晚上進行，受光線條(tiao)件的(de)影響，巡(xun)(xun)檢(jian)人員(yuan)容易(yi)產(chan)生疏忽，出現巡(xun)(xun)檢(jian)不到位(wei)、漏檢(jian)等現象。加(jia)上路燈分布廣泛，巡(xun)(xun)檢(jian)人員(yuan)難以做到每天巡(xun)(xun)檢(jian)一遍，容易(yi)造成某條(tiao)路上的(de)路燈壞(huai)了多日，依然(ran)遲遲不見(jian)維修的(de)情(qing)況(kuang)。巡(xun)(xun)檢(jian)的(de)滯后性給居民的(de)出行安全(quan)帶來極大的(de)不便。
第三，路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)位置(zhi)難(nan)(nan)定位，增加(jia)了(le)報(bao)(bao)修的(de)困難(nan)(nan)。每座城(cheng)市有燈(deng)桿數萬余(yu)，由于地(di)理(li)環境(jing)的(de)原(yuan)因，路(lu)(lu)(lu)(lu)、街、巷的(de)布局基本無規律可(ke)循(xun)，長期以來(lai)市民在報(bao)(bao)修路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)過程中(zhong)只(zhi)能通(tong)過報(bao)(bao)樓牌號或(huo)者周邊(bian)建筑物(wu)的(de)方式(shi)來(lai)定位，維(wei)(wei)修人員在尋(xun)找(zhao)(zhao)(zhao)報(bao)(bao)修路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)時(shi)同樣(yang)需要多方打聽、查找(zhao)(zhao)(zhao)才能準確找(zhao)(zhao)(zhao)到(dao)位置(zhi)，導致路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)的(de)報(bao)(bao)修困難(nan)(nan)。加(jia)之一些道路(lu)(lu)(lu)(lu)環境(jing)復雜，如橋梁、隧道、高壓電線(xian)較(jiao)多或(huo)高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)交(jiao)匯的(de)地(di)區等(deng)，難(nan)(nan)以確定路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)的(de)具體位置(zhi)，尋(xun)找(zhao)(zhao)(zhao)起來(lai)費時(shi)費力，人工(gong)巡檢的(de)方式(shi)對這些路(lu)(lu)(lu)(lu)燈(deng)的(de)日常維(wei)(wei)護管理(li)較(jiao)難(nan)(nan)，成本較(jiao)高。
第四，缺(que)乏對路燈設備的(de)(de)位置和數量的(de)(de)全(quan)面掌握。人(ren)工巡檢(jian)的(de)(de)方式缺(que)乏對巡檢(jian)質量的(de)(de)評(ping)價(jia)和對巡檢(jian)工作的(de)(de)查詢、統計，管理人(ren)員難(nan)以(yi)(yi)及(ji)時、準(zhun)確、全(quan)面地了解路燈狀況，難(nan)以(yi)(yi)制定最佳的(de)(de)保(bao)養和維修方案(an)。
人工巡檢的種種弊(bi)端日益被詬病，如何運用現代科技，解決路燈管理難題(ti)，建設智慧(hui)交通(tong)、智慧(hui)城市(shi)成為社(she)會(hui)的思考(kao)。
物聯網和RFID自動識別技術的(de)(de)發展，給(gei)路燈(deng)的(de)(de)管理(li)難題帶來了(le)(le)解決辦法(fa)。物聯網依(yi)托RFID射頻識別技術、互聯網技術、通信(xin)技術等現代技術實(shi)現了(le)(le)“物與物的(de)(de)連接”。如果(guo)將(jiang)零散(san)的(de)(de)路燈(deng)連接起(qi)來，編織成一張(zhang)路燈(deng)管理(li)網，路燈(deng)的(de)(de)運(yun)行情況(kuang)在(zai)后臺(tai)一目(mu)了(le)(le)然，這(zhe)將(jiang)大大提高管理(li)效(xiao)率。目(mu)前，大連、南京都推(tui)進(jin)了(le)(le)RFID路燈(deng)電子標牌(pai)技術的(de)(de)試點，開啟信(xin)息化路燈(deng)設施(shi)運(yun)維新模(mo)式(shi)。
相關(guan)解決方案：RFID智(zhi)能車(che)輛管理(li)方案
RFID路(lu)(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子標(biao)牌，顧名(ming)思義，即在(zai)每(mei)個路(lu)(lu)(lu)燈(deng)燈(deng)桿(gan)上貼一塊載有(you)該路(lu)(lu)(lu)段(duan)信息(xi)、路(lu)(lu)(lu)燈(deng)編號、區域信息(xi)等數據(ju)資(zi)源的(de)(de)RFID標(biao)牌。在(zai)巡(xun)查(cha)中發現有(you)問題(ti)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)燈(deng)，巡(xun)查(cha)員只需用手持終端(duan)快(kuai)速(su)識別路(lu)(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子標(biao)識牌內RFID芯片信息(xi)，即可(ke)(ke)實時(shi)、準確上傳故障信息(xi)和位(wei)置至市(shi)政管理處的(de)(de)后臺，及時(shi)報修。群眾也可(ke)(ke)以用手機掃描路(lu)(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子標(biao)識牌上的(de)(de)二維(wei)碼，準確、快(kuai)速(su)上報問題(ti)路(lu)(lu)(lu)燈(deng)。
二(er)、路燈電(dian)子標牌技術的科技創新
路燈(deng)電子標(biao)牌是RFID射頻(pin)識別技(ji)術的(de)(de)一次實際創(chuang)新(xin)運用(yong)。在(zai)(zai)傳(chuan)統的(de)(de)交(jiao)通運用(yong)中，人們熟知(zhi)的(de)(de)RFID汽車電子標(biao)簽(qian)(qian)一般貼在(zai)(zai)汽車擋風(feng)玻璃上(shang)，處于移(yi)動(dong)狀態，超高頻(pin)讀寫器(qi)UR6258則相(xiang)對固(gu)定在(zai)(zai)龍門(men)架(jia)上(shang)。而在(zai)(zai)路燈(deng)管(guan)理(li)中，情況(kuang)剛好相(xiang)反。電子標(biao)簽(qian)(qian)被固(gu)定地(di)貼在(zai)(zai)電線(xian)桿上(shang)，讀寫設備既可采用(yong)MT5000手持(chi)式數據采集(ji)器(qi)，也可采用(yong)車載式，即讀寫器(qi)和天線(xian)被安裝在(zai)(zai)巡檢(jian)車上(shang)，在(zai)(zai)車輛行駛的(de)(de)同時讀取電子標(biao)簽(qian)(qian)。
車載(zai)式讀寫(xie)設(she)備是(shi)一項創新(xin)。如何保證車載(zai)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、讀寫(xie)器(qi)和(he)天(tian)線實(shi)際使(shi)用(yong)的(de)可(ke)行(xing)性(xing)和(he)便捷(jie)性(xing)，以及與(yu)汽車行(xing)駛時空氣動力學要求的(de)特性(xing)，這(zhe)對設(she)備的(de)性(xing)能和(he)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)提出了要求。本能創新(xin)研發出一套車載(zai)讀寫(xie)器(qi)和(he)天(tian)線裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，一般的(de)巡(xun)邏(luo)車安裝(zhuang)(zhuang)上該裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，即可(ke)改造成(cheng)一臺低空間占有，高資(zi)源利用(yong)的(de)現(xian)代路燈巡(xun)檢工(gong)具車。
這種車(che)載RFID超(chao)高頻讀(du)(du)寫(xie)器和(he)超(chao)高頻天(tian)線(xian)裝(zhuang)置，可將讀(du)(du)寫(xie)器及天(tian)線(xian)安裝(zhuang)、固定在巡檢車(che)上，工作人員坐在車(che)里就能開啟、關閉(bi)、控制讀(du)(du)寫(xie)器和(he)天(tian)線(xian)的工作，自(zi)由收納或伸出讀(du)(du)寫(xie)器及天(tian)線(xian)，并根據(ju)需要通過萬向旋轉裝(zhuang)置調(diao)節伸出高度(du)、水平、方向和(he)俯仰角度(du)，使該車(che)輛(liang)成為路(lu)燈電子標(biao)牌系統移(yi)動讀(du)(du)寫(xie)基(ji)站(zhan)。
如圖所示，讀寫器及天線一體機安裝在車(che)頂上(shang)，射頻識(shi)別讀寫器主機放置在車(che)內，兩者(zhe)通過(guo)較短(duan)長(chang)度(du)的(de)信號線相(xiang)連。讀寫器及天線一體機被(bei)固(gu)定(ding)在萬向(xiang)(xiang)旋轉裝置上(shang)，萬向(xiang)(xiang)旋轉裝置則被(bei)安裝在與汽車(che)頂部支架相(xiang)連的(de)折疊臂上(shang)方。
車輛內部放置了控制器(qi)和車載電腦(nao)終端以(yi)及(ji)外(wai)圍設備。其中，控制器(qi)負責對折疊臂以(yi)及(ji)UR5206超高(gao)頻(pin)一(yi)體機進行供電、控制等;車載電腦(nao)終端以(yi)及(ji)外(wai)圍設備負責接收、發送一(yi)體機的數(shu)據至(zhi)后(hou)(hou)臺(tai)(tai)。當巡檢人員乘坐該車進行巡檢時(shi)，車載讀寫器(qi)能準確掃描燈(deng)(deng)桿上(shang)的電子標牌，讀寫的數(shu)據信(xin)息通(tong)過數(shu)據線(xian)傳(chuan)入車內車載電腦(nao)終端中，或通(tong)過無線(xian)方(fang)式傳(chuan)至(zhi)后(hou)(hou)臺(tai)(tai)服(fu)務器(qi)實現快速(su)巡檢、快速(su)定位問題(ti)路(lu)燈(deng)(deng)，達(da)到信(xin)息化路(lu)燈(deng)(deng)設施運維(wei)的目(mu)的。
三、路燈物聯網編織出智慧交通網
路(lu)燈(deng)電(dian)子標(biao)(biao)牌的應(ying)用，意義重大。對(dui)路(lu)燈(deng)管(guan)理(li)部門(men)而言，路(lu)燈(deng)電(dian)子標(biao)(biao)牌系統(tong)大大方便(bian)了路(lu)燈(deng)的管(guan)理(li)和維護。
首先(xian)，路燈(deng)電子標(biao)牌系統采用先(xian)進的(de)RFID技(ji)術，能實現(xian)巡(xun)(xun)(xun)檢時路燈(deng)的(de)自動識別，保證了巡(xun)(xun)(xun)檢的(de)到位率。同時規范了巡(xun)(xun)(xun)檢人員的(de)工(gong)作內(nei)容(rong)，避免了錯(cuo)巡(xun)(xun)(xun)、漏巡(xun)(xun)(xun)情況的(de)發生(sheng)，有(you)助于(yu)更高(gao)(gao)效地完成巡(xun)(xun)(xun)檢作業。讀(du)寫(xie)器準確讀(du)取路燈(deng)燈(deng)桿標(biao)牌，可以(yi)快速定位故(gu)障路燈(deng)，方便巡(xun)(xun)(xun)檢人員排(pai)除故(gu)障，從(cong)而(er)減少了查找問(wen)題(ti)路燈(deng)的(de)時間，提高(gao)(gao)了工(gong)作效率。
其次，巡檢車(che)和手持(chi)終(zhong)端降低(di)了巡檢人(ren)員的(de)勞(lao)動強度(du)，實現了“無紙化巡檢”。使用車(che)載讀寫器或MT7手持(chi)終(zhong)端直接(jie)上傳數據，數據詳實，能有效(xiao)提(ti)高(gao)資產盤點(dian)的(de)實時性和準確度(du)。
最后(hou)，路(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子(zi)標牌系統(tong)簡化了巡檢(jian)工作流程，實(shi)現(xian)了路(lu)(lu)燈(deng)管(guan)(guan)理(li)(li)的(de)標準化，提高了巡檢(jian)的(de)精細度，并可(ke)方便進行歷史查(cha)(cha)詢。通過路(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子(zi)標牌系統(tong)，可(ke)以精確統(tong)計路(lu)(lu)燈(deng)控制箱和燈(deng)桿的(de)數量(liang)，幫助(zhu)管(guan)(guan)理(li)(li)部門(men)統(tong)計路(lu)(lu)燈(deng)總數量(liang)、總功率(lv)，計算電(dian)纜總長度等相關(guan)數據。依靠(kao)路(lu)(lu)燈(deng)電(dian)子(zi)標牌系統(tong)，管(guan)(guan)理(li)(li)部門(men)還可(ke)建(jian)立路(lu)(lu)燈(deng)管(guan)(guan)理(li)(li)維(wei)護臺賬，完善電(dian)器材料(liao)管(guan)(guan)理(li)(li)，并可(ke)根據實(shi)際情況進行監督抽查(cha)(cha)。
對城市管理而言，路(lu)燈電子標牌系統增強(qiang)了城市管理服務(wu)水平。
路(lu)(lu)燈電子標(biao)牌系統充分發揮路(lu)(lu)燈的(de)(de)(de)(de)定(ding)(ding)(ding)(ding)位功能，在(zai)一(yi)些沒有門牌號(hao)(hao)(hao)碼的(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)段，該標(biao)牌可以(yi)提供精確的(de)(de)(de)(de)定(ding)(ding)(ding)(ding)位服務(wu)。比如說快遞找人，可以(yi)依靠路(lu)(lu)燈燈桿(gan)標(biao)牌上(shang)的(de)(de)(de)(de)編號(hao)(hao)(hao)來快速定(ding)(ding)(ding)(ding)位。或者在(zai)路(lu)(lu)燈標(biao)牌下(xia)方(fang)印有包含坐標(biao)等(deng)信息(xi)二(er)維(wei)碼，將燈桿(gan)編號(hao)(hao)(hao)與相(xiang)應的(de)(de)(de)(de)坐標(biao)、高程等(deng)信息(xi)，精確地錄在(zai)此二(er)維(wei)碼上(shang)，當個人需要確定(ding)(ding)(ding)(ding)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)位置時(shi)，打(da)開智能手(shou)(shou)機(ji)掃描(miao)二(er)維(wei)碼，手(shou)(shou)機(ji)地圖上(shang)即可顯示出自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)準確位置和周(zhou)圍的(de)(de)(de)(de)平面(mian)圖。這種定(ding)(ding)(ding)(ding)位方(fang)式對外來人口(kou)和景(jing)區游(you)客非常實用(yong)。
此外，路(lu)燈(deng)電子標牌系(xi)統與110報警(jing)(jing)平(ping)臺、120急救平(ping)臺充分融(rong)合，將路(lu)燈(deng)的(de)編(bian)號導入(ru)到(dao)警(jing)(jing)用(yong)地理信息(xi)系(xi)統的(de)電子地圖(tu)上。遇到(dao)突發事(shi)件，當事(shi)人說不清楚自己的(de)方位(wei)時(shi)，可以(yi)通過尋找(zhao)最近路(lu)燈(deng)桿，報告燈(deng)桿編(bian)號或上傳二維碼，各類接(jie)警(jing)(jing)中(zhong)心、急救中(zhong)心等(deng)可以(yi)立即確定位(wei)置。
最重要的是(shi)，路(lu)燈電(dian)子標(biao)牌(pai)系統構建了路(lu)燈物聯網(wang)，對(dui)智(zhi)慧(hui)城市的建設貢獻卓著(zhu)。通過(guo)掃描路(lu)燈電(dian)子標(biao)牌(pai)上的二維碼可(ke)以快速(su)知曉周邊實時交通狀況，幫助(zhu)司機(ji)避(bi)開(kai)擁堵路(lu)段，節省時間，有效地對(dui)交通流(liu)進行誘導。同時，附近公交站臺信息、周邊商(shang)業停(ting)車場信息、商(shang)業門(men)店信息的查詢(xun)和導航都可(ke)通過(guo)路(lu)燈電(dian)子標(biao)牌(pai)完成。方便(bian)廣告(gao)商(shang)針對(dui)商(shang)圈內(nei)用(yong)戶進行精準的營銷。
路燈電子標牌系(xi)統的應用大(da)大(da)方(fang)便了(le)路燈資產管理，其衍(yan)生的各項(xiang)民生服務，給人們帶來了(le)各種便利。由此及彼，我們設想(xiang)，在交通(tong)整個大(da)系(xi)統中，大(da)量的道路攝像機、道路護欄、道路廣告牌是否也可(ke)以(yi)借鑒路燈的管理方(fang)式，真正(zheng)推進智慧交通(tong)的進程.
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標GB29768協議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協議，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫。廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻遠距(ju)離(li)四通道讀寫器UR6258
RFID超高(gao)(gao)頻(pin)工業(ye)級手持數據終端PDA MT7是我司研發的4核(he)帶安卓Android系統(tong), 選配(pei)配(pei)條(tiao)碼(一維(wei)或二(er)維(wei)),RFID高(gao)(gao)頻(pin)(13.56MHz),(902-928MHz高(gao)(gao)性(xing)能(neng)基于IMPINJ 深度(du)開發)模塊，結合5.2英寸高(gao)(gao)清IPS電容觸控屏，1920*1080分辨率，標配(pei)藍牙5.0，WIFI 2.4G/5G雙(shuang)頻(pin)，4G，GPS。可廣泛應(ying)用于、設(she)備巡檢、、圖(tu)書檔案盤(pan)點、、防偽(wei)溯源、服裝盤(pan)點、工業(ye)洗滌等多種移動作(zuo)業(ye)場合無線(xian)射(she)頻(pin)識別（RFID）系統(tong)。
RFID超高頻遠距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，廣泛應用于停車場管理、礦車稱重管理、車輛識別系統、自動分揀線識別、物流、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（）系統。
請繼續瀏覽相(xiang)關產品與解決方案，或點(dian)擊右邊下載：
滬公網安(an)備 381號(hao)
