上(shang)一篇小編為大家介紹了電子車牌(pai)(pai)的原理和優勢，可能會有“老司機”開(kai)始疑惑了，電子車牌(pai)(pai)真的實用不(bu)？具(ju)體(ti)應用體(ti)現在哪里？接下來我們(men)就簡單的聊一聊電子車牌(pai)(pai)的應用場(chang)景(jing)。
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場景1： 智慧停車系統
說起目前(qian)的(de)大多數停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)管(guan)理，可能很多“老司機(ji)”或多或少都(dou)遇到(dao)過停(ting)車(che)(che)(che)難(nan)、收(shou)費(fei)貴、沒有(you)車(che)(che)(che)位(wei)等等問題。為了解決(jue)這些停(ting)車(che)(che)(che)難(nan)題，近年來，國家政策明確(que)提出了大力推動智慧(hui)停(ting)車(che)(che)(che)系統、自(zi)動識別車(che)(che)(che)牌等高新技術的(de)應用。簡單(dan)來說，智慧(hui)停(ting)車(che)(che)(che)的(de)“智慧(hui)”就體(ti)現(xian)在(zai)：智能找車(che)(che)(che)位(wei)＋自(zi)動繳停(ting)車(che)(che)(che)費(fei)。
那么，目前究竟如何實現智慧停車呢？我們就拿最常見的停車場來說吧。最主要的技術就是車牌識別技術和不停車電子收費（ETC）技術。裝有電子車牌的車輛在進入停車場前，智慧停車系統通過電子車牌識別設備可以遠距離準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。當停車結束車輛駛出停車場時，智慧停車系統會通過車牌識別天線與電子車牌進行短程通訊，在不需要司機停車和其他收費人員采取任何操作的情況下，自動完成收費處理全過程。
相關解(jie)決(jue)方案：RFID環衛車輛管(guan)理(li)
通過(guo)應(ying)用智(zhi)慧停車(che)系統可以提高通過(guo)效率，防止(zhi)收費(fei)站口交通“瓶頸(jing)”的(de)發生(sheng)，同時通過(guo)RFID技(ji)術實(shi)現無(wu)人為(wei)干(gan)預的(de)收費(fei)，有效地(di)遏制了偷(tou)逃停車(che)費(fei)、收費(fei)人員(yuan)玩忽職(zhi)守、徇私(si)舞(wu)弊等行為(wei)，同時降(jiang)低收費(fei)站的(de)管理成本，更快地(di)收回基礎設施的(de)投資。
場景2： 智能交通管理系統
RFID技術可(ke)以作為交(jiao)(jiao)通(tong)調度(du)系(xi)(xi)統(tong)信(xin)息采集的(de)有效(xiao)手段，在交(jiao)(jiao)通(tong)調度(du)管理系(xi)(xi)統(tong)中得以應用(yong)。比如將RFID應用(yong)于(yu)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)場管理系(xi)(xi)統(tong)，可(ke)以實(shi)(shi)現(xian)裝有電子車(che)(che)(che)(che)牌的(de)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)進(jin)(jin)出站(zhan)時信(xin)息自(zi)動(dong)、準(zhun)確、遠距離、不停(ting)車(che)(che)(che)(che)采集，使(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)調度(du)系(xi)(xi)統(tong)準(zhun)確掌(zhang)握(wo)公(gong)交(jiao)(jiao)停(ting)車(che)(che)(che)(che)場公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)進(jin)(jin)出的(de)實(shi)(shi)時動(dong)態(tai)信(xin)息。通(tong)過實(shi)(shi)施該系(xi)(xi)統(tong)可(ke)有效(xiao)提高公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)管理水(shui)平(ping)，對采集的(de)數據利用(yong)計(ji)算(suan)機進(jin)(jin)行研究分析，可(ke)以掌(zhang)握(wo)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)使(shi)用(yong)規律，杜絕車(che)(che)(che)(che)輛(liang)管理中存在的(de)漏洞，實(shi)(shi)現(xian)公(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)智能化管理，提升(sheng)城(cheng)市形象。
相關(guan)解決方案：RFID醫療固廢運(yun)輸銷毀(hui)管(guan)理
此(ci)外，采用RFID作(zuo)為技術(shu)(shu)手段具(ju)有(you)很高的(de)(de)(de)經濟性(xing)，與全球定(ding)(ding)位系統（GPS）等(deng)(deng)技術(shu)(shu)相比具(ju)有(you)安(an)裝方便、適應性(xing)強、成本低(di)、車(che)(che)輛無需改造等(deng)(deng)特點。同時也可以針對一些(xie)垃圾運輸車(che)(che)輛、危險品運輸車(che)(che)輛等(deng)(deng)特殊服務車(che)(che)輛進行(xing)專門的(de)(de)(de)調度(du)和管理。通過車(che)(che)輛上(shang)安(an)裝的(de)(de)(de)電(dian)子車(che)(che)牌，在特定(ding)(ding)路段的(de)(de)(de)監(jian)控(kong)點放置(zhi)識別(bie)設備來監(jian)控(kong)車(che)(che)輛是否按照規定(ding)(ding)的(de)(de)(de)路線行(xing)駛，在有(you)泄漏等(deng)(deng)突(tu)發(fa)情況(kuang)出現時可以及時定(ding)(ding)位事故車(che)(che)輛的(de)(de)(de)位置(zhi)。
通(tong)過(guo)上述兩個(ge)實際應用(yong)場景的介紹，使得(de)我們(men)對電(dian)子車牌(pai)(pai)有了一(yi)個(ge)更(geng)直觀更(geng)清晰的認(ren)識，圖(tu) 5是電(dian)子車牌(pai)(pai)在(zai)具體行(xing)業應用(yong)中的示例圖(tu)。
Future，隨著科技的進步，從智能穿戴到智慧出行，以后的智慧城市也將會離我們越來越近，人們的出行也將變得更加方便，讓我們期待科技創新帶給我們的美好的未來吧。
安卓（超高頻UHF）手持終端MT50A，采用8核2.0GHz高性能處理器，結合安卓Android系統， 配備3GB RAM + 32GB ROM內存，以及5.5寸IPS高亮屏，選配條碼(一維或二維)，RFID低頻(125KHz)，高頻(13.56MHz)，超高頻(860MHz-960MHz)高性能模塊。6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的沖擊，IP等級可達IP65。可廣泛應用于物流快遞、設備巡檢、、醫療護理、防偽溯源、智能工具管理、產品質檢、水電抄表、服裝訂貨、移動銷售作業等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超(chao)高頻（UHF）安卓（Android）手持機MT50A
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標GB29768協議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協議，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫。廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻遠距離(li)四(si)通道讀寫器(qi)UR6258
RFID超高頻遠距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，廣泛應用于停車場管理、礦車稱重管理、車輛識別系統、自動分揀線識別、物流、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（）系統。
RFID超高頻（UHF）抗金屬陶瓷卡車輛管理標簽UT5867，支持，標簽天線采用鍍銀天線，芯片焊接在天線上并用環氧樹脂灌封保護，結合采用具有非常好的介電常數的陶瓷材質封裝，金屬表面應用具備優良的讀取效果，同時陶瓷集采具有良好的防拆性能，標簽用優質3M膠粘貼在標的物上便不易拆除，暴力拆除，將會破壞標簽天線，損壞標簽，從而使標簽失去工作能力而達到標簽的防轉移功能。而在非金屬表面，也超越同類產品的讀取距離和使用性能。此產品適用于車輛管理、、產品部件跟蹤、石油、天然氣管道巡查、及高壓容器的無線射頻識別管理等場合。
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