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射頻識別(RFID)技術在航空領域的應用探索
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射頻識別(RFID)技術在航空領域的應用探索
RFID應用(yong)各異,產品(pin)型號眾多,建議聯系我(wo)們(men)的(de)銷售(shou)顧問(wen)以獲取合適的(de)應用(yong)產品(pin)選型方案。

  我們的(de)古人(ren)一直都對天宇、太空(kong)(kong)有著(zhu)不凡的(de)憧憬(jing)和(he)夢(meng)想。嫦娥奔月、夸父追日(ri),女(nv)媧補天的(de)傳說,敦煌壁畫中(zhong)的(de)高(gao)飛(fei)(fei)入(ru)云(yun)的(de)神女(nv),無數星相學家凝望星辰的(de)感悟(wu)筆(bi)錄,都是(shi)古人(ren)飛(fei)(fei)天夢(meng)想的(de)記錄。在(zai)(zai)(zai)如今(jin)看來做飛(fei)(fei)機并不是(shi)多么(me)遙遠的(de)事(shi)情,航空(kong)(kong)業如此發達,看到進步(bu)的(de)同(tong)時我們也在(zai)(zai)(zai)步(bu)步(bu)完善中(zhong)。在(zai)(zai)(zai)航空(kong)(kong)領(ling)域(yu)(yu),由于飛(fei)(fei)機制造商、零部件供應商和(he)航空(kong)(kong)公司的(de)通(tong)力(li)合作, RFID技(ji)術已經滲透到航空(kong)(kong)領(ling)域(yu)(yu)供應鏈系(xi)統的(de)各個環(huan)節,但(dan)整體上,RFID技(ji)術在(zai)(zai)(zai)航空(kong)(kong)領(ling)域(yu)(yu)起步(bu)較晚,在(zai)(zai)(zai)我國航空(kong)(kong)領(ling)域(yu)(yu)的(de)應用起步(bu)更晚。開展航空(kong)(kong)領(ling)域(yu)(yu)RFID技(ji)術研(yan)究具(ju)有重要意義。

RFID倉儲物流與供應鏈

相(xiang)關解決方案:RFID倉儲物流(liu)與供應(ying)鏈

  RFID標簽應用

  按照能量供給方式的不同,RFID標(biao)簽分為有(you)源、無源和半有(you)源三種;按照工作頻(pin)(pin)率的不同,RFID標(biao)簽分為低頻(pin)(pin)(LF)、高頻(pin)(pin)(HF)、超高頻(pin)(pin) (UHF)和微波(bo)頻(pin)(pin)段(MW)的標(biao)簽。目前國際上RFID應(ying)用以LF和HF標(biao)簽產品為主(zhu);UHF標(biao)簽開始規模生產,由于其(qi)具有(you)可(ke)遠(yuan)距離識別和低成(cheng)本的優勢,有(you)望(wang)在未來(lai)五(wu)年(nian)內成(cheng)為主(zhu)流(liu);MW標(biao)簽在部分國家已經得到應(ying)用。中國已掌握HF芯片的設計(ji)技(ji)術,并(bing)且成(cheng)功地實現(xian)了產業(ye)化,同時UHF芯片也已經完成(cheng)開發(fa)。

  RFID天線應用

  目(mu)前RFID標(biao)(biao)簽(qian)天(tian)線(xian)制造以蝕(shi)刻/沖壓天(tian)線(xian)為(wei)主,其(qi)材(cai)料一(yi)般為(wei)鋁或者(zhe)銅,隨著新(xin)(xin)型導電油墨的開(kai)發,印(yin)刷天(tian)線(xian)的優勢越(yue)來(lai)越(yue)突(tu)出。RFID標(biao)(biao)簽(qian)封裝(zhuang)以低溫倒裝(zhuang)鍵合工藝(yi)為(wei)主,也出現了流體(ti)自裝(zhuang)配、振動裝(zhuang)配等新(xin)(xin)的標(biao)(biao)簽(qian)封裝(zhuang)工藝(yi)。中(zhong)國低成本、高可靠性的標(biao)(biao)簽(qian)制造裝(zhuang)備(bei)和封裝(zhuang)工藝(yi)正(zheng)在研(yan)發中(zhong)。

  RFID讀寫(xie)器應用

  RFID讀(du)寫器產(chan)品(pin)(pin)類型較多(duo),部分(fen)先進產(chan)品(pin)(pin)可以實現(xian)多(duo)協議(yi)兼容。中國已經推出了系(xi)列RFID讀(du)寫器產(chan)品(pin)(pin),小(xiao)功率讀(du)寫模塊已達到國外同類水平(ping),大功率讀(du)寫模塊和讀(du)寫器片上系(xi)統(SoC)尚處于研發階段。

RFID倉儲物流與供應鏈

  RFID技(ji)術在航空中具(ju)體有哪(na)些應用呢?

  一,在航空制造應用

  航空制(zhi)(zhi)造領域(yu),特別是(shi)主機(ji)制(zhi)(zhi)造企業,零部件(jian)、工(gong)(gong)具工(gong)(gong)裝種類多(duo),數量多(duo);工(gong)(gong)藝路線復(fu)雜(za)多(duo)變,生(sheng)(sheng)產周期(qi)長,成(cheng)品需(xu)要經(jing)過零部件(jian)加工(gong)(gong)、裝配(pei)等(deng)一系列環節,很(hen)多(duo)零件(jian)可能(neng)需(xu)要幾(ji)十道工(gong)(gong)序才能(neng)生(sheng)(sheng)產出來,涉及眾多(duo)車間、外協廠(chang)商。生(sheng)(sheng)產過程組(zu)成(cheng)復(fu)雜(za)。要維持生(sheng)(sheng)產,需(xu)要原材(cai)料、設備、工(gong)(gong)裝夾具、倉庫、操作人員等(deng)一系列科學配(pei)合,牽涉企業各部門和供應(ying)商,生(sheng)(sheng)產過程組(zu)織極其復(fu)雜(za)。

  RFID技術可(ke)應用于飛(fei)機制(zhi)造作業(ye)與流程跟(gen)蹤(zong)領域,通(tong)過采用RFID技術,系(xi)統能(neng)夠自(zi)(zi)動采集(ji)生產(chan)數(shu)(shu)據和(he)設(she)備(bei)狀態(tai)數(shu)(shu)據,為生產(chan)管理(li)者提(ti)(ti)供企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)流程所有環節(jie)的(de)(de)實(shi)時(shi)數(shu)(shu)據,結合各(ge)工(gong)(gong)(gong)序(xu)設(she)備(bei)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝特點(dian)和(he)相(xiang)關的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝、質量指標參(can)數(shu)(shu),進行(xing)各(ge)生產(chan)重要環節(jie)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝參(can)數(shu)(shu)和(he)設(she)備(bei)運行(xing)參(can)數(shu)(shu)等生產(chan)信(xin)(xin)息的(de)(de)在(zai)線監測和(he)分析(xi),幫助企(qi)業(ye)實(shi)現(xian)生產(chan)過程中半成品工(gong)(gong)(gong)序(xu)、成品工(gong)(gong)(gong)序(xu)的(de)(de)計量,倉儲(chu)的(de)(de)出入庫(ku)(ku)管理(li)的(de)(de)自(zi)(zi)動化和(he)信(xin)(xin)息化集(ji)成,供應鏈的(de)(de)自(zi)(zi)動實(shi)時(shi)跟(gen)蹤(zong),銷售及售后服務(wu)反饋(kui),讓企(qi)業(ye)可(ke)實(shi)時(shi)掌握流程信(xin)(xin)息,并(bing)對(dui)企(qi)業(ye)業(ye)務(wu)進行(xing)監督管理(li)。通(tong)過采用RFID技術,可(ke)極大提(ti)(ti)升航(hang)空制(zhi)造業(ye)的(de)(de)水平與效(xiao)率,并(bing)且通(tong)過建(jian)立智能(neng)化的(de)(de)倉庫(ku)(ku),可(ke)以(yi)實(shi)時(shi)、及時(shi)的(de)(de)對(dui)倉庫(ku)(ku)中的(de)(de)物資材料進行(xing)檢查和(he)核對(dui),這對(dui)于降低人為因素(su)造成的(de)(de)風險,控制(zhi)材料發生成本(ben)也具有十分重要的(de)(de)作用,更可(ke)以(yi)進一步提(ti)(ti)升航(hang)空制(zhi)造企(qi)業(ye)的(de)(de)經濟效(xiao)益。

  二,在機場管理的應用

  1)機場行李物品管理(li)

  機(ji)場和航空公司正在致力于使(shi)用 RFID 來(lai)加強(qiang)行李追(zhui)蹤、分配和傳輸(shu)。與(yu)傳統的行李條碼化管理(li)相比(bi), RFID 行李管理(li)系統可(ke)以遠距(ju)離讀取標簽,識(shi)別速度(du)更快,結果(guo)更準(zhun)確,使(shi)機(ji)場的行李處理(li)系統能夠更準(zhun)確地追(zhui)蹤行李,幫助行李及時交(jiao)付。

  拉斯維加斯麥(mai)卡倫國(guo)際(ji)機場(chang)被(bei)Allegiant航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)、西(xi)南航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和全(quan)美航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)使(shi)用作重點(dian)樞紐,同時(shi)也是Allegiant和西(xi)南航(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)最大的(de)(de)營運基地。McCarran國(guo)際(ji)機場(chang)也是美國(guo)首家(jia)使(shi)用RFID系(xi)統對全(quan)部(bu)的(de)(de)行李進行管(guan)理的(de)(de)機場(chang)。

  2)電子機票

  電子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao),是(shi)紙(zhi)質機(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)的(de)電子(zi)(zi)形(xing)式。它將(jiang)票(piao)(piao)面信息存儲(chu)在(zai)訂座系統(tong)中,可以像紙(zhi)票(piao)(piao)一樣執行出票(piao)(piao)、作廢、退票(piao)(piao)、改轉簽等操作。旅客(ke)無需拿到傳統(tong)的(de)紙(zhi)質機(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao),只要(yao)憑身(shen)份證和電子(zi)(zi)機(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)訂單號,在(zai)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)起飛(fei)前1小時到機(ji)(ji)(ji)場航空(kong)公司專門的(de)柜臺(tai),就可以直接(jie)拿到登(deng)機(ji)(ji)(ji)牌上飛(fei)機(ji)(ji)(ji),從而(er)避免了因(yin)機(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)丟失(shi)或遺忘造成的(de)不能登(deng)機(ji)(ji)(ji)的(de)尷(gan)尬。

  3)機(ji)場內車輛監控指揮調度(du)

  基于GPS/BDS/GLONASS、RS、RFID、GIS、網(wang)絡技術(shu)和數據庫技術(shu)的場內(nei)車(che)輛監控指揮調度系(xi)統,已在國內(nei)外大(da)型機場得(de)到廣泛的應用。

  特別是(shi)RFID已(yi)成功(gong)應用于機場貨(huo)運管(guan)理,進而實現了對貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)實時、準(zhun)確、完(wan)(wan)整地(di)記錄、追(zhui)蹤,可以全(quan)面高效地(di)加(jia)強從產品(pin)的(de)(de)(de)生(sheng)產、運輸(shu)到(dao)銷售等環節的(de)(de)(de)管(guan)理,并提供各種完(wan)(wan)善易(yi)用的(de)(de)(de)查詢(xun)、統計(ji)、數據(ju)分析等功(gong)能(neng)。每個貨(huo)物(wu)都可在網絡內(nei)部設置完(wan)(wan)整的(de)(de)(de)信息,貨(huo)物(wu)追(zhui)蹤和管(guan)理的(de)(de)(de)內(nei)容、線(xian)路和日志便可以一目了然。

  4)安(an)防管理

  RFID在(zai)安(an)(an)全(quan)防(fang)范方面的(de)(de)(de)應(ying)用主要(yao)包括:機場安(an)(an)全(quan)防(fang)范管理、員工(gong)(gong)管理、道口車輛管理等。通過 RFID 技(ji)術能(neng)將黑名單中的(de)(de)(de)人員在(zai)通過關卡時(shi)發出警告(gao)信號,并(bing)迅速指示(shi)此人的(de)(de)(de)行李(li)所在(zai),以便管理人員能(neng)及時(shi)準確地找出行李(li)做出相關的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo),更好地防(fang)止(zhi)恐怖(bu)事(shi)件的(de)(de)(de)發生。每(mei)張電(dian)子標(biao)簽(qian)皆(jie)有一(yi)組無法修(xiu)改、獨(du)立的(de)(de)(de)編號,且經過專門(men)的(de)(de)(de)加密,可(ke)(ke)以管理傳感(gan)器和闖(chuang)入偵查(cha)設備,例如新(xin)建、刪除、修(xiu)改傳感(gan)器屬性和移動傳感(gan)器。機場可(ke)(ke)以根據(ju)每(mei)位工(gong)(gong)作(zuo)人員的(de)(de)(de)職(zhi)位、身(shen)份對(dui)他們的(de)(de)(de)活動范圍進(jin)行規范,然后把以上資料的(de)(de)(de)電(dian)子標(biao)簽(qian)安(an)(an)放在(zai)員工(gong)(gong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)卡上。RFID 技(ji)術可(ke)(ke)識別該(gai)員工(gong)(gong)是否進(jin)入了(le)沒被授權(quan)的(de)(de)(de)區(qu)域內(nei),以便對(dui)員工(gong)(gong)進(jin)行更好的(de)(de)(de)管理。

RFID超高頻八核安卓系統PDA MT7,基于八核帶安卓Android系統, 選配配條碼(一維或二維),RFID高頻(NFC),超高頻(860MHz-960MHz IMPINJ R2000模塊,結合5.2英寸高清IPS電容觸控屏,1920*1080分辨率,標配藍牙5.0,WIFI 2.4G/5G雙頻,4G,GPS。可廣泛應用于智能工具管理、工具查找、設備巡檢、、圖書檔案盤點、防偽溯源、服裝盤點、工業洗滌等多種移動作業場合無線射頻識別(RFID)系統。

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  三, 航空領域RFID技術標準化現狀

  RFID基(ji)礎標準(zhun)制定方面,目前主要由(you)美國主導的國際標準(zhun)(ISO/IEC)和EPC global兩大標準(zhun)化組織,已經建立了一(yi)套相對(dui)完整的射頻(pin)識別標準(zhun)體系(xi),包括空(kong)口協議標準(zhun)、協議一(yi)致性測試(shi)標準(zhun)、標簽(qian)數據標準(zhun)等。

  航(hang)空領域(yu)(yu),行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準在 RFID 技術的(de)(de)(de)實施過(guo)程中(zhong)起著至關(guan)重要(yao)的(de)(de)(de)作用(yong)。RFID針對航(hang)空領域(yu)(yu)最主要(yao)的(de)(de)(de)通(tong)用(yong)標(biao)(biao)準是由航(hang)空運輸協(xie)會(ATA)制(zhi)定的(de)(de)(de) ATA Spec 2000,適用(yong)于(yu)航(hang)材和(he)可靠性(xing)數(shu)據交換(huan)協(xie)議。美(mei)國(guo)SAE也為(wei)航(hang)空領域(yu)(yu)RFID標(biao)(biao)簽的(de)(de)(de)生產和(he)檢測制(zhi)定了AS5678 標(biao)(biao)準,這套(tao)標(biao)(biao)準規(gui)定標(biao)(biao)簽應(ying)當(dang)具(ju)備承(cheng)受極(ji)端環(huan)境的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力,具(ju)體闡述了標(biao)(biao)簽的(de)(de)(de)耐溫、耐壓、抗沖(chong)擊和(he)耐腐蝕等(deng)性(xing)能(neng)(neng)。美(mei)國(guo)國(guo)防部所制(zhi)定的(de)(de)(de)針對RFID資產唯?識別(bie)標(biao)(biao)準(IUID),要(yao)求(qiu)成(cheng)本超過(guo)5000美(mei)元(yuan)的(de)(de)(de)資產都要(yao)擁有(you)永久(jiu)的(de)(de)(de)唯?標(biao)(biao)識,這?規(gui)定與ATA Spec2000同樣兼容。

  我國民(min)航(hang)(hang)RFID領(ling)域,也制定了MH/T 1025-2009《民(min)用航(hang)(hang)空行(xing)李運(yun)(yun)輸無線RFID規(gui)(gui)范》,該標(biao)準規(gui)(gui)定了民(min)用航(hang)(hang)空行(xing)李運(yun)(yun)輸無線RFID系統、標(biao)簽、讀寫(xie)器、編碼、安全(quan)的基本要求(qiu),適(shi)用于民(min)用航(hang)(hang)空運(yun)(yun)輸企業(ye)的行(xing)李運(yun)(yun)輸服務。

  整體(ti)上,航空領(ling)域(yu)RFID標準(zhun)化方面(mian),雖不(bu)太(tai)完善(shan),但已有一定的基礎,可為相關應用(yong)的實施提(ti)供標準(zhun)支撐。

  四. 我國航空領域RFID技術應用

  航(hang)空(kong)領(ling)(ling)域(yu),無(wu)論(lun)是(shi)(shi)軍(jun)機還是(shi)(shi)支線客機、國產(chan)大(da)飛機,都進入了快速(su)發(fa)展的(de)軌道(dao)。RFID射頻識別(bie)技術(shu)作為一種有(you)效(xiao)的(de)信息化(hua)技術(shu),能夠助(zhu)力我(wo)國航(hang)空(kong)業(ye)(ye)的(de)健康快速(su)發(fa)展。RFID自動識別(bie)技術(shu)在(zai)我(wo)國航(hang)空(kong)領(ling)(ling)域(yu)的(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong),按(an)照大(da)的(de)行業(ye)(ye)分為軍(jun)用(yong)(yong)和民(min)用(yong)(yong)。整體上,在(zai)RFID應(ying)(ying)用(yong)(yong)效(xiao)果方面(mian),民(min)用(yong)(yong)大(da)于(yu)軍(jun)用(yong)(yong),在(zai)軍(jun)事領(ling)(ling)域(yu),特別(bie)是(shi)(shi)在(zai)軍(jun)機生產(chan)領(ling)(ling)域(yu),受制于(yu)保密(mi)等諸多因素(su),發(fa)展較慢,但RFID應(ying)(ying)用(yong)(yong)需求迫切。民(min)用(yong)(yong)領(ling)(ling)域(yu),RFID在(zai)機場(chang)的(de)管理方面(mian)已有(you)一定的(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong),比如香港新機場(chang)、重(zhong)慶機場(chang)T3A新航(hang)站樓、武漢天河國際機場(chang)已有(you)一定的(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong),民(min)機制造方面(mian),RFID已用(yong)(yong)在(zai)工具(ju)管理方面(mian)。

  我(wo)國航空(kong)業(ye)正處于(yu)(yu)高(gao)速發展(zhan)階段,行業(ye)內的(de)信息化水(shui)平不夠(gou),急需提高(gao)信息的(de)識別和(he)處理(li)能力。應用 RFID 技術于(yu)(yu)航空(kong)領域,必(bi)將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)促進產業(ye)信息化,提高(gao)管理(li)水(shui)平和(he)效率。

  五(wu). 結論(lun)與展(zhan)望

  隨(sui)著RFID 技(ji)術(shu)的(de)不斷(duan)進步,隨(sui)著軍(jun)民融(rong)合的(de)深入推進,RFID 技(ji)術(shu)的(de)應(ying)(ying)用(yong)成本會逐(zhu)漸(jian)降低,RFID應(ying)(ying)用(yong)的(de)障礙將(jiang)越(yue)來越(yue)少, RFID在航空領(ling)域的(de)應(ying)(ying)用(yong)將(jiang)會越(yue)來越(yue)深入。

  未(wei)來RFID技術和(he)智能化技術的(de)整(zheng)合,將可(ke)以在航(hang)空(kong)制造、航(hang)空(kong)運維、航(hang)空(kong)安全、航(hang)空(kong)預警中發(fa)(fa)(fa)揮發(fa)(fa)(fa)揮重(zhong)要(yao)作(zuo)用(yong),這對于(yu)進一(yi)步推(tui)動航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)的(de)技術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),確保為顧客帶來更(geng)為安全通(tong)暢的(de)環(huan)境,增(zeng)強人(ren)們(men)對于(yu)航(hang)空(kong)企(qi)業(ye)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)信心,將產(chan)生十分重(zhong)要(yao)的(de)作(zuo)用(yong)。

RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器,支持EPC C1G2(ISO18000-6C)可選配支持國標GB29768協議軍標GJB7377.1A-2011/2018協議,可選配支持無源測溫,冷鏈測溫。廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別(RFID)系統。

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