上海地(di)(di)鐵(tie)(tie)將(jiang)支持掃(sao)二維(wei)(wei)碼(ma)進出站(zhan)？近日(ri)，不(bu)少(shao)網友發帖稱，上海地(di)(di)鐵(tie)(tie)部分站(zhan)點(dian)的驗(yan)票(piao)(piao)閘機(ji)有了變化(hua)，原先(xian)的驗(yan)票(piao)(piao)區位置多(duo)了“二維(wei)(wei)碼(ma)掃(sao)描”。10月18日(ri)下午5點(dian)20分左右，新(xin)聞記(ji)者來到上海地(di)(di)鐵(tie)(tie)長壽路站(zhan)。上海地(di)(di)鐵(tie)(tie)驗(yan)票(piao)(piao)閘機(ji)現二維(wei)(wei)碼(ma)掃(sao)描裝置 但還(huan)未(wei)確定使用時間。這(zhe)已經是交通的一種創新(xin)進步了，以后(hou)再也(ye)不(bu)用為排(pai)隊買票(piao)(piao)，排(pai)隊公交卡充值而苦惱(nao)了。
上海軌道交通俱樂部表(biao)示：掃(sao)描碼途(tu)徑或與其他城(cheng)市有所不同。用戶(hu)需要(yao)掃(sao)描手機端(duan)官方(fang)APP“Metro大都會”中(zhong)的二維碼，APP中(zhong)可以支(zhi)(zhi)持支(zhi)(zhi)付寶(bao)及銀聯扣款，并非掃(sao)描支(zhi)(zhi)付寶(bao)APP二維碼。目前正在開發測試中(zhong)。
支付寶方面表示(shi)：掃碼過(guo)閘(zha)業務預(yu)計月(yue)底能上線，目(mu)前正在(zai)測試階段。此前，支付寶、銀聯已(yi)經分(fen)別在(zai)杭州、福州等地(di)推(tui)出二(er)維碼掃碼支付。無論(lun)當地(di)市民還是外地(di)游(you)客(ke)，帶上手機即可掃描(miao)二(er)維碼過(guo)閘(zha)乘車(che)，實時扣(kou)款無需購票找零，享受方便(bian)快捷(jie)的(de)進出站服(fu)務。
看(kan)到該地鐵站部分閘機確實多了“二維碼掃(sao)描”的(de)標示(shi)及(ji)裝(zhuang)置。長壽(shou)路站有關工(gong)作(zuo)人員告訴新聞記者(zhe)，掃(sao)碼出站的(de)裝(zhuang)置只(zhi)是暫時裝(zhuang)一下，現(xian)在還不能用，具(ju)體什么時候能用，還要等通知。關于這個類似于掃(sao)碼的(de)應(ying)(ying)用，讓(rang)我想起(qi)RFID射頻技術在工(gong)業的(de)創新應(ying)(ying)用---
上海(hai)營信信息科技有限公司負責生產(chan)(chan)線系統設計，轉型和(he)技術支持的(de)(de)智能(neng)RFID公司。營信智能(neng)生產(chan)(chan)線系統可以幫助廠商更有效(xiao)的(de)(de)運營，減少(shao)生產(chan)(chan)線停機時間，優(you)化(hua)遠材料和(he)零件庫(ku)存，提(ti)高生產(chan)(chan)效(xiao)率，保持最(zui)優(you)產(chan)(chan)值，從而提(ti)高盈利能(neng)力
一、系統(tong)簡介
基于RFID技術，智能生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)管理系(xi)統結合了(le)最新的(de)無源(yuan)RFID技術和(he)(he)中間件(jian)軟件(jian)，形成了(le)一(yi)套營(ying)信專(zhuan)有系(xi)統解決方案，可幫助制造商解決日常(chang)生(sheng)產(chan)(chan)管理中的(de)諸多(duo)問題，提(ti)高(gao)運(yun)營(ying)效率(lv)，減少生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)路停機，優(you)化原材料和(he)(he)零件(jian)庫存，從而(er)提(ti)高(gao)和(he)(he)維持最優(you)產(chan)(chan)值，從而(er)提(ti)高(gao)盈利水平(ping)。
二、系(xi)統應用(yong)
車(che)間生產(chan)(chan)線(xian)(xian)：制造商對生產(chan)(chan)線(xian)(xian)提(ti)供(gong)及(ji)時準確的(de)反饋意(yi)義(yi)重要。通過在產(chan)(chan)品或托盤上安(an)裝RFID標簽，并將RFID閱(yue)讀器安(an)裝在生產(chan)(chan)線(xian)(xian)的(de)每個節點上，以了解生產(chan)(chan)線(xian)(xian)的(de)詳細(xi)工(gong)作，從而(er)提(ti)高生產(chan)(chan)率(lv)和資(zi)產(chan)(chan)利用率(lv)。
汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線：隨著(zhu)人們生(sheng)(sheng)活(huo)水平的逐步提高，人們對汽(qi)車(che)的需求日益(yi)增長，汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)業生(sheng)(sheng)產(chan)壓力(li)面臨(lin)巨(ju)大的生(sheng)(sheng)產(chan)壓力(li)，采用RFID技術監控汽(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)線管理過程，可以加強(qiang)質量(liang)控制(zhi)和跟蹤有效控制(zhi)成本(ben)，提高企業競爭力(li)。
三(san)、系統(tong)特(te)點
1.加工完成后(hou)自動生產(chan)半(ban)成品和成品報關卡。
2.實(shi)時跟蹤庫存，組裝零(ling)件和(he)備(bei)件。
3.將最新的項目信息(xi)保(bao)留在標簽上，以管理復雜或定制產品的生產和(he)組裝(zhuang)，而無需單獨的裝(zhuang)配和(he)目錄。
4.產(chan)品生產(chan)日期，編(bian)碼，批次(ci)等信息可以自動存儲在標(biao)簽中。
5.同時(shi)可以(yi)存儲整(zheng)個(ge)產品(pin)的(de)處理過程信息(xi)，以(yi)追(zhui)溯查詢，優化(hua)零件管理，提高產品(pin)質(zhi)量。
四(si)、系(xi)統產(chan)品
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標GB29768協議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協議，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫。廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高(gao)頻(pin)遠距(ju)離四通道讀寫器UR6258
RFID超高頻UHF工業遠距離手持機MT9采用Android或Open Harmony操作系統，結合紫光展銳八核CPU 主頻2.7GHz處理器，以及4+64G內存配置；采用基于IMPINJ R2000芯片開發的UHF(902-928MHz)高性能射頻識別系統，最遠識別距離可達20米；5.5英寸IPS高清屏，分辨率720*1440；標配藍牙5.0，WIFI 2.4G/5G雙頻，4G，GPS；可搭載GJB 7377.1國軍標協議和GB/T29768國標空中接口協議。廣泛應用于、設備巡檢、資產查找、工業洗滌、智能工具管理、服裝盤點、產品質檢、倉儲管理、生產管理、移動作業等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超(chao)高頻UHF工業遠距離手(shou)持機(ji)MT9
RFID超高(gao)頻(pin)耐(nai)(nai)(nai)火(huo)天線(xian)UA6070，是(shi)一款特種(zhong)行業應(ying)用的耐(nai)(nai)(nai)高(gao)溫(wen)耐(nai)(nai)(nai)火(huo)的UHF天線(xian)，采用玻璃鋼外(wai)殼，耐(nai)(nai)(nai)火(huo)等級A1，工作頻(pin)率860-960MHz，支持(chi)EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B協議。可廣泛應(ying)用于(yu)高(gao)鐵地鐵機(ji)車識(shi)(shi)別管理、鋼鐵生產車間(jian)、烤漆車間(jian)等多種(zhong)需要耐(nai)(nai)(nai)高(gao)溫(wen)耐(nai)(nai)(nai)火(huo)場合(he)的無(wu)線(xian)射頻(pin)識(shi)(shi)別（RFID）系統。
超(chao)高(gao)頻UHF（902-928MHz）耐火RFID天線UA6070
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滬公網(wang)安備 381號
