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  英國Westminster正試用一個RFID射頻識別系統識別殘疾司機駕駛的車輛，并確認有無分配空間給他們停車。該方案是由澳大利亞停車技術公司Smart Parking提供的停車管理系統的一部分。

　　該試點項目是去年正式啟動的(de)(de)并將于(yu)下月結束。該項目在(zai)Westminster的(de)(de)64個殘疾人停(ting)車(che)(che)場安(an)裝(zhuang)了帶RFID射頻識別功能的(de)(de)SmartEye傳感器(qi)，在(zai)授權(quan)在(zai)這些(xie)停(ting)車(che)(che)場停(ting)車(che)(che)的(de)(de)汽車(che)(che)安(an)裝(zhuang)了EPermit RFID電子(zi)標簽讀取器(qi)。這些(xie)傳感器(qi)可以檢(jian)測(ce)到車(che)(che)輛(liang)并將數(shu)據(ju)傳輸到服務器(qi)上(shang)，服務器(qi)上(shang)的(de)(de)軟件可以識別根據(ju)標簽確定有權(quan)限的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)。

應用案例：RFID讀寫器應用于上海環衛(wei)車輛管理

　　Westminster是(shi)倫敦(dun)最繁忙的(de)地區(qu)之一。該(gai)地區(qu)位于泰晤士(shi)河畔(pan)，包含白金漢宮(gong)，威斯敏(min)斯特教堂和(he)國(guo)會(hui)大廈。該(gai)城市管理和(he)社區(qu)負責人及智能停(ting)車(che)項目負責人Simon Morgan稱：“該(gai)地區(qu)對有(you)限(xian)面積的(de)停(ting)車(che)區(qu)域需(xu)求很高。”

　　Morgan稱，通常該(gai)地區80%的停車區域都停著車。他還說：“駕駛員到處尋找車位也(ye)加(jia)劇了擁堵及空(kong)氣質量問(wen)題。”對于殘疾司機來說，如果健(jian)全司機將(jiang)車停在殘疾人停放區域時這個問(wen)題會變得(de)更加(jia)嚴重。

相關解決方案：RFID智能車(che)輛管理方案

　　為更好管理(li)停(ting)車(che)問題，Westminster在2013年安(an)裝(zhuang)(zhuang)了Smart Parking的 SmartPark方案(an)，起(qi)初在144個(ge)停(ting)車(che)位(wei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)了187個(ge)紅外傳感(gan)器(qi)。Smart Parking項目(mu)經理(li)及方案(an)架構師Martin Hooker稱(cheng)，該(gai)停(ting)車(che)傳感(gan)器(qi)系統(tong)試點項目(mu)中(zhong)，停(ting)車(che)位(wei)路面上安(an)裝(zhuang)(zhuang)了SmartEye紅外傳感(gan)器(qi)，可檢測是(shi)否有人停(ting)車(che)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)在附近(jin)的接收(shou)器(qi)接收(shou)到(dao)傳感(gan)數據后(hou)會將(jiang)(jiang)其(qi)發送到(dao)Smart Parking的內容管理(li)系統(tong)SmartRep中(zhong)。該(gai)電池(chi)供電的傳感(gan)器(qi)通過433 MHz的信(xin)號，使用(yong)專有協議將(jiang)(jiang)停(ting)車(che)狀態數據傳輸到(dao)接收(shou)器(qi)上。

　　此外，公司(si)(si)還開發(fa)了一個可從Google Play和iTunes下載(zai)的(de)(de)ParkRight應(ying)用(yong)，這(zhe)樣用(yong)戶便可通過智能(neng)手(shou)機查看Westminster的(de)(de)可用(yong)停車位(wei)。該應(ying)用(yong)可引導司(si)(si)機選擇車位(wei)并進(jin)行(xing)付款。

　　該試點(dian)項目結束后，Westminster市議會于2014年安(an)裝了3000個紅外傳感器，以改(gai)善停(ting)車體驗，方便支付并平衡停(ting)車位分配。

　　同(tong)時，市議會(hui)還研究該技術的(de)(de)其(qi)他(ta)使用方(fang)法以確保殘疾司機正常(chang)停車。2008年(nian)至今(jin)，該地區發現(xian)了28000個違(wei)(wei)法行(xing)為，去年(nian)的(de)(de)違(wei)(wei)規行(xing)為數量為1500個。

　　在Westminster市，市議會共為殘(can)疾(ji)居民(min)分配了193個(ge)特定停(ting)車(che)(che)位(wei)。為管理(li)這些停(ting)車(che)(che)位(wei)，市議會設(she)立了一個(ge)交(jiao)通員的職位(wei)，定時(shi)檢查以確保這些停(ting)車(che)(che)位(wei)沒(mei)有被非法占用(yong)。不過，Morgan還說(shuo)，停(ting)車(che)(che)服(fu)務部門還是經常收到(dao)非法占用(yong)的抱怨。

　　該試點方案(an)(an)主要關注非(fei)法占用殘疾停車位的(de)(de)問題。該方案(an)(an)在車輛擋風(feng)玻璃上附著了433MHz電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)RFID標(biao)簽(qian)EPermit，該標(biao)簽(qian)每(mei)隔幾秒通過一(yi)(yi)個(ge)(ge)專有(you)的(de)(de)空中接口協議發(fa)送一(yi)(yi)個(ge)(ge)唯一(yi)(yi)的(de)(de)ID號碼。當(dang)有(you)權限(xian)的(de)(de)車輛停在停車位時，內置(zhi)RFID讀(du)取器(qi)的(de)(de)SmartEye傳感器(qi)會(hui)讀(du)取到標(biao)簽(qian)ID并傳輸到服(fu)務器(qi)，服(fu)務器(qi)上的(de)(de)軟(ruan)件會(hui)根據ID號碼做(zuo)出判斷。如果車輛沒有(you)合適的(de)(de)EPermit號碼，軟(ruan)件會(hui)發(fa)送短信(xin)到交(jiao)通員(yuan)手(shou)機上進(jin)行提醒。

相關(guan)設(she)備介紹(shao)：

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　　目前，試點項目還在進(jin)行。Morgan稱：“目前作出(chu)評價(jia)還為時尚(shang)早。但作為一個概念，該技術已(yi)經成功(gong)了。”該系統可以成功(gong)判斷停車(che)人權限(xian)并可發出(chu)警告。

　　Westminster市議會還打算進行(xing)客戶調查，以判(pan)斷該(gai)技術的效果。

　　試點項目(mu)結(jie)束后，市(shi)議(yi)會考慮在(zai)剩下的(de)129個殘疾停車位上使用EPermit技術。此外，市(shi)議(yi)會還計劃評估另一個版本的(de)系統，查看其(qi)是否可以用于停車場計費。

　　目(mu)前(qian)，Smart Parking已(yi)在遍布(bu)世界的(de)(de)數十個(ge)國家安裝了(le)這(zhe)一方案。而Westminster則是第一個(ge)使用RFID技(ji)術的(de)(de)。迄(qi)今為止，共有37500個(ge)傳感(gan)器在15個(ge)國家的(de)(de)42個(ge)城市進(jin)行(xing)了(le)安裝。Smart Parking自行(xing)設計并制造了(le)包括標(biao)簽(qian)，讀取器，徽(hui)章(zhang)，傳感(gan)器在內的(de)(de)所有硬件(jian)。

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